盖世汽车讯 正如交响乐团需要指挥一样,电池管理系统负责调控电动车的电能存储系统。然而,迄今为止,电池监测主要仍依赖于单体电芯的电压、电流和温度数据,其老化状态或潜在损伤只能通过复杂的外部计算进行评估。
据外媒报道,在欧盟项目Nemo中,格拉茨技术大学、布鲁塞尔自由大学(Vrije Universiteit Brussel)及多家工业合作伙伴共同开发了智能模型与算法,使电池的安全性、寿命和性能能够直接在车辆系统内部实现监测。相关论文已发表于期刊《Journal of Power Sources》。
规避潜在风险
声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。
Copyright (C) 1999- www.bandworld.cn, All Rights Reserved
版权所有 环球快报网 网站地图 备案号:皖ICP备2022015281号 邮箱:bgm1231@sina.com